oto

QJMotor merilis langsung empat motor baru untuk pasar Indonesia. Tak tanggung-tanggung, berbagai model dari macam-macam lini dihadirkan, dari moge adventure, matic adventure, cruiser matic, hingga matic sport yang bakal menantang Yamaha Aerox 155.

"Peluncuran ini merupakan bagian dari strategi QJMotor Indonesia buat menjadi merek motor premium yang relevan dan dekat dengan pengendara roda dua Tanah Air. Kami memahami bahwa pengendara Indonesia membutuhkan sepeda motor yang tidak hanya andal dan stylish, tetapi juga sesuai dengan gaya hidup, karakter, dan medan yang mereka hadapi sehari-hari," ujar Presiden Direktur QJMotor Industry Indonesia Felix Huang dalam keterangannya.

Berikut empat tipe motor QJMotor terbaru di Indonesia yang dirancang untuk menjawab kebutuhan spesifik berbagai segmen pengguna:

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Cruiser matic bergaya maskulin ini menawarkan pengalaman berkendara yang santai, bebas, dan tetap bertenaga. SRV 250 Libero ditenagai mesin 2-silinder 4V SOHC, liquid-cooled, dilengkapi fitur Automatic Manual Transmission (AMT) yang memadukan kenyamanan matic dengan sensasi kontrol manual.

Buat menambah kenyamanan, motor ini juga dibekali balanced shaft yang meminimalkan getaran saat berkendara jarak jauh. Cocok untuk city cruising atau perjalanan jarak menengah, motor ini juga dilengkapi TCS dan Dual Channel ABS untuk keamanan ekstra. Desainnya yang proporsional dan suara mesin yang gahar mempertegas karakter maskulin khas cruiser, yang dijual dengan harga off the road Jakarta Rp 63.300.000.

Skutik adventure 250cc ini menghadirkan kenyamanan matic harian, dengan semangat petualangan. Motor ini menggunakan mesin 4V SOHC, liquid-cooled, dirancang untuk adventure ringan maupun berkendara di perkotaan.

Suspensi empuk, sistem TCS, serta Dual Channel ABS memberikan kestabilan ekstra, sementara desain tangguh juga tubeless spoke rims, membuatnya siap melibas medan yang menantang. Kombinasi fitur ini menjadikannya pilihan ideal untuk adventure ringan tanpa kehilangan sisi praktis. Motor ini dijual dengan harga off the road Jakarta Rp 46.300.000.

Sport scooter bergaya agresif ini dirancang untuk manuver lincah dan gesit di jalanan kota, dilengkapi fitur penunjang stabilitas dan suspensi yang mendukung kenyamanan berkendara harian di perkotaan. Motor ini ditenagai dengan mesin 4V SOHC, didukung teknologi hybrid dengan akselerasi instan dalam tiga detik pertama.

Viento 180 dilengkapi dengan subtank suspension untuk menunjang kenyamanan, serta Smart Idle Control yang membantu efisiensi bahan bakar saat motor dalam keadaan idle. Desainnya membawa DNA balap, lengkap dengan winglet khas motor sport buat tampilan yang lebih aerodinamis dan sporty. Motor matic penantang Yamaha Aerox 155 ini dibanderol dengan harga off the road Jakarta sebesar Rp 29.000.000.

Terakhir ada varian moge petualang Tourino 700 SX yang ditenagai mesin 700cc, 2-silinder DOHC, dan dilengkapi fitur seperti heated hand grip & seat, TFT panel meter yang informatif, serta tubeless spoke rims yang cocok untuk berpetualang di medan ekstrem.

Untuk menunjang kenyamanan dan kontrol, motor ini juga dilengkapi suspensi Marzocchi serta sistem pengereman Brembo. Tourino 700 SX ditawarkan dengan harga off the road Jakarta di angka Rp 188.300.000.

"Lewat peluncuran ini, kami ingin menyampaikan bahwa QJMotor hadir untuk menjawab keragaman kebutuhan pengendara Indonesia bukan hanya untuk menjual motor, tapi juga menjadi bagian dari cerita perjalanan mereka," tutup Felix.

Mobil polisi Abu Dhabi, Uni Emirat Arab, unjuk gigi di Jakarta. Mobil polisi berteknologi diesel hybrid itu menjadi daya tarik para jenderal di pameran Indo Defence Expo and Forum 2025 yang digelar di Jakarta.

Beberapa jenderal di Indonesia menyempatkan diri melihat dan mencoba kendaraan polisi asal Timur Tengah tersebut. Kepada pihak Eneron, mereka menunjukkan ketertarikannya untuk menerapkan teknologi serta kendaraan Eneron Magnum di Indonesia.

"Iya sejauh ini komunikasi kami dengan polisi dan TNI sangat baik. mereka bilang kalau ada ketertarikan dari Eneron Magnum. Kami selaku produsen akan menyiapkan seluruh kebutuhan mereka untuk pembicaraan ke depan," kata VP Kintsugi Holding Tareq Albannay dikutip dari keterangan tertulisnya.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Menurut Tareq, mereka tertarik karena mobil ini mempunyai kemampuan beradaptasi dan kecanggihan dari kendaraan untuk masa depan. "Ketika kami bicara soal kendaraan elektrikdan sistem AI untuk militer dan polisi, mereka langsung tertarik karena memang belum banyak teknologi seperti ini untuk Indonesia," katanya.

Tareq menuturkan, dipamerkannya Eneron Magnum di Jakarta ini merupakan suatu hal yang baik dan memungkinkan untuk memiliki progress yang menjanjikan. Pasalnya, Uni Emirat Arab menjadi salah satu negara yang menginvestasikan sejumlah hal ke Indonesia.

"Kami awalnya mengira tidak akan ada yang tertarik dengan kendaraan kami. Jadi, kami pikir ini adalah hal yang baik. Terlebih kami dari UEA tidak memiliki isu sama sekali dengan Indonesia," ungkap Tareq.

Eneron Magnum diklaim cocok untuk digunakan kendaraan polisi maupun militer. Mobil ini memiliki kapabilitas off-road. Berkat teknologi hybrid, mobil ini mampu beralih dengan mudah di antara beberapa mode seperti Range-Extender, 100% Electric, dan Silent Watch tergantung pada kebutuhan operasional masing-masing.

Mobil ini mendukung misi rahasia. Dalam operasi senyap, mobil bisa digunakan tanpa mesin menyala saat beroperasi dalam mode listrik 100%.

Eneron Magnum MK 1 adalah kendaraan segala medan 4×4 yang tidak kenal kompromi. Inti dari kendaraan ini adalah sistem penggerak Hybrid Range Extender berkinerja tinggi dengan arsitektur penggerak listrik 800V.

Eneron Magnum MK 1 dirancang untuk kendaraan antipeluru hingga EN 1522 Level B6 dan mampu menahan amunisi kaliber 7,62 mm untuk melindungi penumpang di dalamnya.

Mobil ini mengusung penggerak Series Hybrid Range Extender EV dengan dual-motor. Mesinnya mengusung bahan bakar diesel dengan tenaga maksimal 125 kW dan torsi 340 Nm. Mesin itu dikawinkan dengan baterai NCM 70 kWh bertenaga 800 kW dengan torsi maksimal 1.560 Nm.

Sekali full tank, mobil ini bisa menjangkau jarak hingga 810 km dengan kecepatan 60 km/jam di aspal. Tanpa mesin diesel-nya menyala, sistem elektriknya saja bisa membawa mobil ini melaju sejauh 105 km dengan kecepatan 60 km/jam di aspal. Kecepatan tertingginya mencapai 150 km/jam.

Fokus meningkatkan industri otomotif dengan mengandalkan sumber daya lokal masih menjadi fokus PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) di tengah menurunnya penjualan kendaraan saat ini.

Meski demikian dalam siaran resmi yang diterima detikOto, kinerja penjualan ritel mobil yang dipasarkan olehPT Suzuki Indomobil Sales (SIS)sepanjang Mei 2025 mencatatkan capaian menggembirakan, dengan mampu terjualnya hingga 81 persen mobil-mobil Suzuki produksi Indonesia, seperti New Carry, New XL7, All New Ertiga, dan APV.

Dominasi secara statistik tersebut merefleksikan komitmen berkelanjutan Suzuki dalam membangun kemandirian industri, mendorong daya saing manufaktur lokal, serta menumbuhkan keberlanjutan ekonomi pada sektor strategis.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

"Dominasi 81% kendaraan rakitan lokal dalam penjualan ritel Suzuki sepanjang Mei 2025 bukan sekadar indikator keberhasilan pasar, kepercayaan konsumen tersebut merupakan apresiasi terhadap kerja keras ribuan tenaga kerja lokal serta keterlibatan ratusan perusahaan pendukung yang tergabung dalam rantai pasok,"terang Dept. Head of 4W Sales PT SIS, Randy R. Murdoko.

Secara keseluruhan, penjualan ritel Suzuki pada Mei 2025 mencatatkan pertumbuhan sebesar 11% dibandingkan bulan sebelumnya. New Carry kembali menjadi kontributor terbesar, disusul oleh New XL7 dan All New Ertiga yang stabil di segmen kendaraan penumpang. Keberhasilan ketiga model berkat efisiensi konsumsi bahan bakar, daya tahan tinggi, serta kesesuaian fitur terhadap kebutuhan konsumen Indonesia dari pengusaha mikro hingga keluarga muda di daerah urban maupun suburban.

Tidak hanya di pasar domestik, ke empat model produksi Suzuki Indonesia tersebut juga menunjukkan kontribusi strategis di panggung global. Unit-unit produksi dalam negeri telah dikapalkan ke lebih dari 70 negara, menjangkau kawasan Asia Tenggara, Timur Tengah, hingga Amerika Latin. Perluasan ekspor ini mempertegas posisi Indonesia sebagai pilar penting dalam strategi global Suzuki.

UNtuk lebih meningkatkan perindustrian otomotif dan meningkatkan kualitas dalam negeri, Suzuki ikut memperkuat jangkauan layanan purnajual melalui 302 jaringan dealer dan 217 bengkel resmi yang tersebar di seluruh nusantara.

Keberadaan jaringan ini bukan hanya sebagai titik layanan, tetapi juga penggerak ekonomi lokal, menciptakan lapangan kerja, memberdayakan sumber daya daerah, dan memperkuat ekosistem otomotif berbasis kolaborasi.

"Penjualan ritel Suzuki banyak mendapat pengaruh dari kalangan pelaku usaha. Mereka membutuhkan kendaraan operasional yang akomodatif untuk berbagai keperluan, hemat bahan bakar dan tangguh. Hal tersebut dibuktikan dari kontribusi New Carry kami yang mencapai 55% dari keseluruhan model di line-up kami," tutup Randy.

Sebagai catatan, Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) mencatat, data penjualan mobil year to date dari Januari sampai Mei 2025 mencatatkan angka wholesales sebanyak 316.981 unit. Wholesales Januari-Mei 2025 mengalami penurunan dibanding periode yang sama tahun sebelumnya yang mencapai 335.405 unit.

Begitu juga dengan retail sales. Gaikindo mencatat, retail sales Januari-Mei 2025 sebanyak 328.852 unit. Angka itu turun dari 362.163 unit pada periode yang sama tahun sebelumnya.

Toyoda Gosei sedang mengerjakan kantung udara alias airbag yang dikembangkan khusus untuk sepeda motor. Baru-baru ini perusahaan itu menyelesaikan serangkaian tes tabrakan.

Perusahaan menuturkan bahwa mereka memanfaatkan keahlian mereka dalam sistem keselamatan otomotif dan bertujuan untuk dilepas ke pasar.

Toyoda Gosei tidak berbicara banyak tentang kantung udara, perusahaan mencatat sekitar 360.000 pengendara roda dua dan tiga meninggal setiap tahun karena kecelakaan lalu lintas. Mengingat statistik tersebut, pemasok berfokus pada peluncuran kantong udara dengan kinerja perlindungan tinggi yang dapat dipasang di ruang terbatas sepeda motor.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Perusahaan sedang meninjau hasil uji tabrakan dan menuturkan mereka akan menggunakan simulasi serta uji dunia nyata untuk membuat kantung udara yang dapat mengatasi kesulitan melindungi pengendara sepeda motor.

Dalam tes baru-baru ini, perusahaan memeriksa bagaimana kantung udara menyebar dalam tabrakan frontal sepeda motor, dan bagaimana hal itu melindungi pengendara. Situasi pengendara sepeda motor berbeda dengan pengemudi dan penumpang di kabin mobil selama tabrakan.

Ke depan, Toyoda Gosei akan melakukn tes lingkungan nyata dan teknologi simulasi karena terus mengembangkan kantung udara yang dapat mengatasi kesulitan melindungi pengendara sepeda motor.

Kecelakaan lalu lintas masih marak terjadi di Indonesia. Dari maraknya kecelakaan lalu lintas itu, kendaraan roda dua sangat mendominasi.

"Angka kecelakaan cukup tinggi 80 persen kurang lebih didominasi oleh roda dua, angka kedua yaitu oleh bus maupun truk. Ini menjadi suatu pemicu dari Korlantas Polri khususnya Direktorat Keamanan dan Keselamatan,"kata Bakharuddin.

Bahkaruddin mengungkap angka kecelakaan yang melibatkan motor selama tahun 2024 mengalami kenaikan bila dibandingkan periode sebelumnya. Bahkan setiap jam ada ratusan motor mengalami kecelakaan.

"Kasus kecelakaan yang melibatkan kendaraan roda dua pada Tahun 2024 terjadi sebanyak 200.140 unit dengan presentasi kenaikan 0,89 persen dari Tahun 2023 atau dengan kata lain terjadi sebanyak 6.456 per hari atau 269 per jam kecelakaan sepeda motor. Hal ini tentunya menjadi keprihatinan kita semua," urai Bakharuddin.

Kembaran Daihatsu Rocky dan Toyota Raize, Subaru Rex, kini hadir model barunya. Subaru Rex versi 2025 hadir dengan pilihan mesin hybrid. Sebelumnya Rocky dan Raize juga sudah dibekali teknologi yang menggabungkan mesin konvensional dan motor listrik itu.

MengutipPaultan, Subaru Rex Hybrid ditawarkan di pasar Jepang dengan pilihan tipe G dan Z. Harganya antara 2.216.500 yen hingga 2.608.100 yen (Rp 250,5 juta hingga Rp 294,7 juta). Sebagai perbandingan, varian non hybrid dijual mulai 1.910.700 yen (Rp 215,9 juta) untuk varian basic G dan 2.274.500 yen (Rp 257 juta) untuk tipe Z.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Subaru Rex pertama kali diluncurkan di Jepang, pada November 2022 sebagairebadgeDaihatsu Rocky. Dengan demikian, artinya Daihatsu Rocky kini memiliki dua saudara, yakni Toyota Raize dan Subaru Rex. Setelah Rocky dan Raize menggunakan mesin hybrid, Rex pun kini ikutan disuntik mesin hybrid.

Model Subaru Rex Hybrid menggunakan sistem e-Smart Hybrid milik Daihatsu yang menggunakan listrik yang dihasilkan oleh mesin pembakaran internal (ICE) untuk tujuan menggerakkan motor listrik.

Mesin ICE yang pada dasarnya adalah generator, adalah mesin bensin tiga silinder siklus Atkinson WA-VEX 1,2 liter yang menghasilkan 82 PS (80 dk atau 60 kW) pada 5.600 rpm dan torsi 105 Nm dari rentang putaran 3.200 rpm hingga 5.200 rpm.

Energi disalurkan ke baterai lithium-ion 4,3 Ah yang kemudian menggerakkan motor listrik E1A di bagian depan dengan daya 106 PS (105 dk atau 78 kW), dan torsi 170 Nm. Mengikuti standar WLTC, konsumsi bahan bakar diklaim bisa seirit 28 km/liter atau 3,6 liter/100 km.

Subaru Rex Hybrid memiliki desain yang berbeda untuk grille depannya, yang tampak identik dengan yang dipasang pada Rocky Hybrid. Istimewanya, Subaru Rex Hybrid ini hadir dengan pilihan warna yang mewah, sand khaki. Mobil ini hadir dengan pilihan velg aluminium 16 inci (G Hybrid) atau 17 inci (Z Hybrid).

Pernah lihat motor jadi arena pancing? Itulah perilaku pengendara di Indonesia. Ada-ada aja memang, meski demikian bisa dipastikan langkah ini sangat kreatif dan berhasil menarik perhatian pengendara dan masyarakat yang melihatnya atau ingin membelinya. Bayangkan saja Yamaha Gear 125, dijadikan arena pancing.

Dalam akun media sosial yang diunggah @Pao_C1, seoarang pengendara Yamaha Gear 125 asal Yogyakarta, mengubah bagasi motornya menjadi arena pancing. Di dalam bagasi Yamaha Gear 125 tersebut terdapat ikan lele dan ikan nila.

Eits jangan salah ya, arena pancing mini tersebut bukanlah untuk perlombaan layaknya di arena pancing biasanya, namun arena pancing tersebut memang sengaja diciptakan untuk konsumen yang ingin memakan ikan lele dan nila segar, atau masyarakat atau pengendara bisa juga membawa ikan-ikan tersebut.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Baru ngerti ada jasa mancing keliling, laris bang jualannya," tulis akun @Pai_C1.

Dijelaskan dalam video tersebut, bagi konsumen atau masyarakat bisa membawa pulang hasil pancingan mereka seharga Rp 10.000 atau bisa langsung makan di tempat secara dibakar atau dipotong senilai Rp 15.000.

"Jadi selain memancing mbaknya bisa langsung membakar ikannya di sini," ucap pedagang mancing keliling tersebut.

Bagaimana detikers, kreatif bukan?

Grab Indonesia telah mengungkap data terbaru soal rata-rata penghasilan mitra ojek online (ojol) untuk periode April 2025. Hasilnya, driver dengan level tertinggi atau 'Jawara' dan durasi kerja 6 jam/hari, upahnya bisa melampaui UMR Jakarta!

Disitat dariCNBC Indonesia, Sabtu (14/6), Grab membagi mitra pengemudinya ke dalam empat tingkatan, yakni Anggota, Pejuang, Ksatria, dan yang tertinggi, Jawara.

Di Bali, pengemudi tingkat Jawara rata-rata bekerja 25 hari dalam sebulan dengan total durasi narik 153 jam atau sekitar 6 jam per hari. Jumlah orderan yang berhasil diselesaikan mencapai 486 dengan pendapatan rata-rata Rp 6.839.136.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Sementara di Makassar, jumlah orderan yang diselesaikan lebih tinggi, yakni 570 order. Pengemudi Jawara di kota tersebut bekerja selama 166 jam dalam 26 hari, dan mampu mengantongi penghasilan sekitar Rp 6.480.518 per bulan.

Sementara upah minimum regional atau UMR Jakarta tahun ini tercatat Rp 5.396.761. Nominal tersebut Rp 1 jutaan lebih kecil dibandingkan penghasilan mitra driver Grab di level Jawara.

Grab juga menerangkan perbedaan antara mitra full-time dan paruh waktu. Pengemudi full-time umumnya narik sekitar 6 jam sehari, menerima order secara beruntun, dan hanya menggunakan satu aplikasi.

Sedangkan mitra paruh waktu biasanya hanya aktif sekitar 2 jam per hari, menjadikan pekerjaan ojol sebagai sampingan, dan cenderung memakai lebih dari satu aplikasi untuk mencari pesanan.

Suzuki Burgman Street 125 EX mendapatkan penyegaran di pasar Jepang. Suzuki Burgman Street 125 EX versi 2025 dibekali pilihan warna biru dan hitam yang sporty. Tak hanya itu, juga masih ditawarkan putih mutiara yang elegan.

Skutik andalan Suzuki, Burgman Street 125 EX, mendapatkan penyegaran warna. Kini motor matic rakitan India itu dilengkapi pilihan warna biru, hitam, dan putih mutiara.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Warna biru tua hadir dengan tampilan yang sporty, berkat kombinasi warna abu-abu gelap dan hitam. Hal senada juga tampak pada pilihan warna hitam. Sementara warna putih, nuansanya lebih elegan dengan perpaduan warna putih mutiara dikombinasi abu-abu muda.

Kesamaan dari tiga pilihan warna motor ini adalah sama-sama sudah dilengkapi behel yang sekaligus berfungsi sebagai braket atau dudukan boks. Persamaan lainnya yakni, pada bagian jok dilengkapi jahitan dengan benang berwarna merah, sehingga membuat tampilannya jadi lebih mewah.

Menariknya, warna baru Burgman Street 125 EX yang dirilis di Jepang pada 6 Juni 2025 tersebut tak mengalami perubahan dari segi harga. Burgman Street 125 EX terbaru dijual di Jepang dengan harga 317.900 yen (Rp 35,9 juta).

Di luar ubahan warna, tak ada spesifikasi atau penambahan fitur baru di motor ini. Dimensinya tetap sama dengan panjang 1.905 mm, lebar 700 mm, dan tinggi 1.140 mm. Motor ini memiliki jarak sumbu roda 1.290 mm, tinggi tempat duduk 780 mm, ground clearance 160 mm, dan bobot 112 kg.

Dari aspek mesin, masih menggunakan jantung pacu SOHC 4 tak berpendingin udara, 2 katup, satu silinder 124 cc, yang bisa menghasilkan tenaga maksimal 8,1 dk, serta torsi puncak 9,6 Nm pada 5.250 rpm. Motor ini memiliki kapasitas tangki bahan bakar mencapai 5,5 liter.

Tren mobil elektrifikasi makin diminati di Indonesia. Bukan hanya mobil listrik dan hybrid saja, sekarang jenis plug in hybrid electric vehicles (PHEV) bisa terjual ratusan unit per bulannya.

Berdasarkan data wholesales Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) menunjukkan bahwa pada Mei 2025, mobil listrik mencatat penjualan 6.334 unit, mengungguli mobil hybrid yang hanya mencapai 4.144 unit.

Artinya dari total penjualan mobil nasional yang mencapai 60.613 unit per Mei 2025, mobil listrik meraih pangsa pasar sebesar 10,4%, sedangkan hybrid mengisi 6,8% dari keseluruhan pasar.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Kuatnya performa BYD mempertegas dominasi merek-merek Tiongkok di pasar kendaraan listrik nasional. Sebagai bukti, BYD memimpin penjualan mobil listrik per Mei 2025 lewat Sealion 7 dengan angka 1.232 unit, plus di posisi kedua ditempati M6 dengan capaian 1.184 unit, dan MPV premium Denza D9 tembus posisi tiga besar.

Model-model dari China yang semakin beragam, menawarkan teknologi canggih dengan harga yang kompetitif, serta daya jelajah dan fitur yang makin sesuai dengan kebutuhan konsumen Indonesia. Chery J6 melengkapi posisi 4 besar mobil listrik terlaris 2025.

Tiga besar mobil listrik per Mei 2025

Meski kalah dari BEV secara total, mobil hybrid masih menunjukkan daya tarik tersendiri, khususnya untuk konsumen yang menginginkan efisiensi namun belum siap beralih sepenuhnya ke listrik. Tiga model hybrid terlaris pada Mei 2025 antara lain:

1. Toyota Innova Zenix Hybrid: 2.539 unit

3. Toyota Yaris Cross Hybrid: 288 unit

Sayangnya, Suzuki Ertiga Hybrid terpantau dalam data Gaikindo tidak ada unit yang dikirim dealer di bulan ini, sebuah anomali yang cukup memengaruhi total performa segmen hybrid secara keseluruhan.

Meski belum sebesar segmen BEV dan hybrid, mobil plug-in hybrid (PHEV) juga mulai mencatat angka berarti. Model yang paling menonjol yakni Chery Tiggo 8 Pro PHEV (CSH): 394 unit. Ini merupakan mobil PHEV termurah saat ini di Indonesia. PHEV menawarkan transisi antara hybrid dan listrik penuh, dan mulai diminati terutama oleh konsumen yang ingin efisiensi bahan bakar dengan fleksibilitas mobil konvensional.

Melihat penjualan mobil listrik dan dominasi merek-merek China menandakan pasar otomotif nasional semakin berwarna. Mobil hybrid masih punya tempat, namun ke depan, bukan tidak mungkin mobil listrik murni berpotensi menjadi pilihan utama seiring ekosistem EV yang terus berkembang dan opsi model yang semakin beragam.

Jakarta- KembaranDaihatsuRocky dan ToyotaRaize, Subaru Rex, kini hadir model barunya. Subaru Rex versi 2025 hadir dengan mesin hybrid. Ini wujudnya.

Mengutip Paultan, Subaru Rex Hybrid ditawarkan di pasar Jepang dengan pilihan tipe G dan Z. Harganya antara 2.216.500 yen hingga 2.608.100 yen (Rp 250,5 juta hingga Rp 294,7 juta). Sebagai perbandingan, varian non hybrid dijual mulai 1.910.700 yen (Rp 215,9 juta) untuk varian basic G dan 2.274.500 yen (Rp 257 juta) untuk tipe Z. Foto: Dok. Subaru

Subaru Rex pertama kali diluncurkan di Jepang pada November 2022 sebagai rebadge Daihatsu Rocky. Dengan demikian, artinya Daihatsu Rocky kini punya dua saudara, yakni Toyota Raize dan Subaru Rex. Setelah Rocky dan Raize  menggunakan mesin hybrid, Rex pun kini ikutan disuntik mesin hybrid. Foto: Subaru

Model Subaru Rex Hybrid menggunakan sistem e-Smart Hybrid milik Daihatsu  yang menggunakan listrik yang dihasilkan oleh mesin pembakaran internal (ICE) untuk tujuan menggerakkan motor listrik. Foto: Dok. Subaru

Mesin ICE yang pada dasarnya adalah generator, adalah mesin bensin tiga silinder siklus Atkinson WA-VEX 1,2 liter yang menghasilkan 82 PS (80 dk atau 60 kW) pada 5.600 rpm dan torsi 105 Nm dari rentang putaran 3.200 rpm hingga 5.200 rpm. Foto: Dok. Subaru

Energi disalurkan ke baterai lithium-ion 4,3 Ah yang kemudian menggerakkan motor listrik E1A di bagian depan dengan daya 106 PS (105 dk atau 78 kW), dan torsi 170 Nm. Mengikuti standar WLTC, konsumsi bahan bakar diklaim  bisa seirit 28 km/liter atau 3,6 liter/100 km. Foto: Dok. Subaru

Subaru Rex Hybrid memiliki desain yang berbeda untuk grille depannya, yang tampak identik dengan yang dipasang pada Rocky Hybrid. Istimewanya, Subaru Rex Hybrid ini hadir dengan pilihan warna yang mewah, sand khaki. Mobil ini hadir dengan pilihan velg aluminium 16 inci (G Hybrid) atau 17 inci (Z Hybrid). Foto: Dok. Subaru