Motor Bebek Belum Mati! Yamaha Jupiter Z1 Bersolek

Sejak kelahiran motor matik, tren penggunaan motor bebek di Indonesia mengalami penurunan. Namun, bukan berarti motor bebek benar-benar mati. Pabrikan masih menghadirkan beragam pilihan motor bebek.

Salah satunya Yamaha dengan motor bebek legendaris Yamaha Jupiter Z. Yamaha baru saja meluncurkan varian warna dan grafis baru pada line-up Yamaha Jupiter Z1.Yamaha Jupiter Z1 hadir dengan sentuhan warna baru Dull Blue yang berpadu dengan warna hitam sebagai warna dasar. Tampilannya juga dikombinasikan dengan warna kuning serta biru navy yang dibalut dalam grafis ala chequered flag yang meng-highlight tulisan Jupiter di bagian body samping. Tulisan "Z1" & Yamaha menghiasi bagian body depan.

Di samping itu, varian warna lain pada Yamaha Jupiter Z1 seperti Metallic Black dan Metallic Red tetap dipertahankan. Kedua varian warna tersebut pun mengalami beberapa update terkini yang menyasar pada bagian grafis motor. Varian warna Metallic Red saat ini mengalami perubahan grafis dan warna pada tulisan "Jupiter" di bagian body samping serta "Z1" di bagian body depan menjadi warna emas lengkap dengan aksen chequered flag dan garis lurus tegas.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Sementara itu, varian warna Metallic Black juga mengalami perubahan. Selain menyajikan warna hitam sebagai warna dasar motor, varian warna yang satu ini juga dipadukan dengan aksen grafis berupa garis-garis lurus tegas berwarna biru tua dan biru muda lengkap lengkap dengan tulisan "Jupiter" yang ditulis menggunakan shape outline (efek huruf timbul) menggunakan aksen berwarna merah.

Manager Public Relations, YRA & Community PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing Rifki Maulana menuturkan, segmen motor bebek masih banyak peminatnya. Untuk itu, Yamaha menghadirkan tampilan baru di model Jupiter Z1 ini.

"Praktis, fungsional, tangguh, dan mudah perawatannya, adalah nilai utama yang memotivasi para konsumen dalam memilih Jupiter Z1 sebagai motor andalan mereka. Atas itu, kami pun coba menghadirkan update warna & grafis baru pada tahun ini, yang bukan hanya sekadar untuk memperkaya varian line-up, namun juga sebagai bentuk apresiasi kami atas kesetiaan para konsumen yang masih mempercayakan Jupiter Z1 sebagai motor bebek legendaris yang siap dukung berbagai aktivitas. Dengan hadirnya produk ini, kami harap dapat membangkitkan kembali minat market motor bebek di tanah air," kata Rifki.

Yamaha Jupiter Z1 masih mengandalkan mesin air cooled 4-stroke, SOHC, satu silinder. Performa mesin Yamaha Jupiter Z1 juga didukung oleh teknologi Fuel Injection yang membuat mesin menjadi lebih bertenaga dengan konsumsi bahan bakar yang irit.Selain desain sporty dan performa mesin mumpuni, Yamaha Jupiter Z1 telah dilengkapi dengan fitur penerangan berupa double head lamp futuristik yang dapat memberikan kualitas pencahayaan maksimal sata berkendara di malam hari dengan pencahayaan yang minim.Yamaha Jupiter Z1 saat ini dipasarkan seharga Rp 21.130.000. Harga tersebut merupakan rekomendasi On the Road Jakarta.

GAC AION Pamer MPV Premium Pesaing Alphard dan Denza D9, Bakal Dijual?

GAC AION memamerkan mobil MPV premium mereka, E9 PHEV, yang bakal menjadi lawan Toyota Alphard dan Denza D9. Mobil ini dipamerkan di sela-sela peresmian pabrik GAC-Indomobil di Purwakarta, Jawa Barat (10/6/2025).

AION E9 PHEV dikonfirmasi menjadi model selanjutnya yang akan diperkenalkan di Indonesia. Sebelumnya, GAC telah memperkenalkan model AION Y Plus, V, dan juga tipe Hyptec HT. AION V menjadi model mobil listrik pertama yang dirakit di pabrik GAC-Indomobil di Purwakarta.

CEO GAC AION Indonesia Andry Ciu menuturkan, AION E9 PHEV menjadi salah satu model yang akan dibawa ke Tanah Air. Namun Andry belum mau mengungkapkan kapan model ini akan diluncurkan.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

"Kita siapkan berbagai macam produk, tapi tidak spesifik E9. Cuma itu kita tampilkan untuk teman-teman, supaya bisa melihat bahwa sudah ada versi RHD, mengenai kapan diluncurkan, itu tunggu tanggal mainnya," bilang Andry di Purwakarta.

Jika diperhatikan, AION E9 PHEV yang dipamerkan di Purwakarta memang tampak siap diperkenalkan di Indonesia. Sebab model ini sudah mengadopsi setir kanan atau RHD (right hand drive).

Secara tampilan, AION E9 PHEV ini mirip-mirip seperti MPV premium kebanyakan. Bagian depannya menggunakan grille besar. Sepintas mirip spindle grille yang dimiliki MPV premium Jepang, Lexus. AION E9 PHEV juga dibekali lampu LED dan DRL LED yang sporty, memanjang hingga ke bagian grille.

Kemewahan MPV berbentuk boxy ini terus mengalir hingga ke bagian belakang, di mana lampu belakang sudah mengadopsi full LED, dengan desain lampu berbentuk agresif dan menyambung hingga ke pintu bagasi belakang.

Mengutip situs GAC Singapura, AION E9 PHEV menggabungkan mesin 2.000 cc dengan motor listrik dan baterai. Kombinasinya bisa menghasilkan tenaga maksimal 140 kW (188 dk) dan torsi puncak 330 Nm. Mobil ini menggunakan baterai GAC Magazine Battery 2.0.

AION E9 PHEV memiliki kapasitas tangki bensin berukuran jumbo, 56 liter. Dibutuhkan jarak hingga 1.032 km untuk membuat tangki bahan bakar tersebut kosong kembali.

Siap-siap! Tarif Parkir Kendaraan di Jakarta Bakal Naik

Gubernur DKI Jakarta, Pramono Anung Wibowo berencana akan menaikkan tarif parkir kendaraan di Jakarta. Nantinya, pemasukan dari sumber tersebut akan dialihkan untuk subsidi transportasi umum di kawasan setempat.

"Mohon maaf bagi orang-orang yang mampu, nanti pelan-pelan (tarif) parkirnya saya mau naikkan," ujar Pramono saat dijumpai di kawasan Semanggi, Jakarta Selatan, dikutip dariAntaranews, Kamis (12/6).

Pramono menerangkan, kebijakan tersebut tak hanya bertujuan mengurangi penggunaan kendaraan pribadi di Jakarta, melainkan juga untuk memberikan subsidi kepada 15 golongan masyarakat agar bisa menikmati layanan transportasi umum secara gratis.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Tak hanya menaikkan tarif parkir, Pemerintah Provinsi (Pemprov) Jakarta juga akan menerapkan sistem Electronic Road Pricing (ERP) atau jalan berbayar elektronik. Kebijakan tersebut secara spesifik menyasar pengguna kendaraan pribadi yang tergolong mampu secara finansial.

Sementara itu, bagi masyarakat dari kelompok prioritas dan penerima subsidi, tidak akan dikenakan tarif ERP sama sekali. Namun, Pramono tak menerangkan, kapan kebijakan soal ERP dan kenaikan tarif parkir akan benar-benar diberlakukan.

Intinya, kata Pramono, dana yang diperoleh dari tarif parkir dan ERP nantinya akan dialihkan untuk subsidi layanan transportasi umum, termasuk TransJakarta, MRT, dan LRT, agar dapat digunakan secara gratis oleh 15 golongan masyarakat prioritas.

"Bagi warga yang termasuk dalam 15 golongan, naik MRT, LRT, TransJakarta itu gratis. Bahkan saat TransJabodetabek terbentuk, masyarakat dari Bogor, Depok, Tangerang, Bekasi, hingga Cianjur juga akan digratiskan," kata dia.

Adapun 15 golongan masyarakat yang akan menikmati fasilitas transportasi umum gratis di Jakarta antara lain:

Spesifikasi 48 Jet Tempur Turki yang Dibeli Indonesia

Presiden Turki Recep Tayyip Erdogan mengumumkan bakal ekspor 48 jet tempur untuk Indonesia. Berikut ini spesifikasinya.

"Dalam kerangka perjanjian yang kami tandatangani dengan teman dan saudara kami Indonesia, 48 KAAN akan diproduksi di Turki dan diekspor ke Indonesia," tulis Erdogan dalam akun X miliknya dikutip Kamis (12/6/2025).

"Kemampuan lokal Indonesia juga akan digunakan dalam produksi KAAN," tambah dia.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Dilansir Antara, Kamis (12/6/2025), jet tempur KAAN ini dibeli lewat nota kesepahaman (MoU) kerja sama antara Kementerian Pertahanan RI dan Sekretariat Industri Pertahanan Turki (Savunma Sanayii Baskanligi/SSB). MoU dilakukan pada hari pertama Indo Defence Expo & Forum di Jiexpo Kemayoran, Jakarta, Rabu (11/6).

"Saya berharap bahwa perjanjian ini, yang mencerminkan perkembangan dan capaian industri pertahanan domestik dan nasional kita, akan membawa manfaat bagi Türkiye dan Indonesia," kata Erdogan.

"Saya ingin menyampaikan salam dan terima kasih kepada rekan saya yang terhormat, Presiden Indonesia Prabowo Subianto, yang telah memainkan peran besar dalam penandatanganan perjanjian ini melalui tekad yang ditunjukkannya," tambahnya lagi.

Menilik kemampuan terbangnya, dikutip dariArmyrecognition, Jet tempur KAAN, yang sebelumnya dikenal sebagai TF-X, merupakan pesawat tempur generasi kelima andalan Turki yang dikembangkan oleh Turkish Aerospace Industries (TAI).

Pesawat ini merupakan bagian dari inisiatif strategis Turki untuk menggantikan armada F-16 yang menua dan menegaskan kedaulatan teknologi di sektor pertahanan. Proyeknya dimulai pada tahun 2010 dengan nama TF-X, dan pengembangan resminya diluncurkan pada tahun 2016. Momentum proyek ini meningkat secara signifikan setelah Turki dikeluarkan dari program F-35 Lightning II pada 2019 karena pembelian sistem rudal S-400 buatan Rusia.

Pesawat tempur KAAN dikembangkan oleh Turkish Aerospace Industries dengan bantuan teknis dari BAE Systems Inggris, juga suplai mesin dari General Electric.

Sebagai pesawatmultiroleyang mampu melakukan misi siluman, KAAN dirancang untuk keunggulan udara dan misi serangan presisi.

Penerbangan perdana pesawat KAAN dilakukan pada Februari 2024, sebuah momen penting bagi industri kedirgantaraan Turki. Hingga pertengahan tahun 2025, satu prototipe telah berhasil terbang, sementara prototipe kedua sedang dalam proses perakitan dan diharapkan akan bergabung dalam fase pengujian dalam tahun ini.

Secara dimensi, jet tempur KAAN berkursi tunggal dan ganda ini memiliki panjang 21 meter, lebar sayap 14 meter, dan tinggi 6 meter. Berat lepas landas maksimum pesawat sekitar 27.215 kg. Pesawat diklaim mampu menempuh jarak lebih dari 2.000 km.

KAAN menggunakan mesin General Electric F110-GE-129 Turbofan yang memiliki daya dorong 76,31 kN (17,155 lbf) thrust each dry, 131 kN (29,000 lbf) dengan afterburner, sama seperti yang ditemukan di F-16 Turki. Mesin pesawat ini diklaim bisa mencapai kecepatan maksimal 1,8 mach dan membawa pesawat sampai ketinggian maksimal 17.000 meter.

Salah satu fitur paling canggih di pesawat generasi kelima seperti KAAN adalah fitur elektroniknya alias avionik. KAAN sudah dilengkapi Advanced Navigation Features (ICNI), Integrated Electro-Optical Systems (IEOS) Infrared Search and Track (IRST), Electro-Optical Targeting System (EOTS) etc.), Advanced Cockpit, Human Machine Interface.

KAAN juga bakal mendapatkan teknologi radar AESA (Active Electronically Scanned Array) yang canggih. Radar ini mampu mendeteksi pergerakan, melacak pesawat musuh, baik target darat maupun laut, juga dapat mengendalikan peluru kendali. Saking canggihnya radar ini, hanya AS, Inggris, Prancis, Swedia, dan Israel yang bisa membuatnya.

Fitur lain yang penting di KAAN adalah fitur siluman. Bodi pesawat ini dirancang supaya bisa menyerap gelombang radar pesawat musuh. Selain itu, bodi pesawat juga dibekali lapisan khusus yang membuatnya tidak terdeteksi dari radar pesawat musuh.

Dari segi persenjataan, KAAN bisa menggendong banyak armament canggih nan mematikan. Seperti rudal udara ke udara BVR dan BVRAAM, rudal udara ke permukaan Kuzgun, Akbaba, dan MBDA Spear 3. Juga bisa menggendong berbagai bom, dari seri HGK, KGK, SARB, NEB, dan Aselsan.

Mobil Baru Tak Terbeli, Mobil Bekas Jadi Opsi, tapi…

Penjualan mobil baru di Indonesia turun. Daya beli masyarakat masih lemah. Ditambah harga mobil yang semakin melambung tinggi. Ujung-ujungnya, mobil bekas menjadi opsi.

Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) mencatat, penjualan mobil pada bulan Mei 2025 tercatat sebanyak 60.613 unit secara wholesales (distribusi dari pabrik ke dealer) dan sebanyak 61.339 unit secara retail sales (penjualan dari dealer ke konsumen).

Jika dibandingkan dengan bulan April 2025, penjualan wholesales Mei 2025 naik 18,4 persen dari 51.205 unit. Juga dari segi retail sales naik 7,6 persen dari 57.030 unit.Meski begitu, jika dibandingkan dengan penjualan mobil sebelum April, data penjualan Mei 2025 masih terbilang rendah.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Sebagai pembanding, pada Januari 2025, Gaikindo mencatatkan penjualan wholesales 61.932 unit dan retail sales 64.029 unit. Lanjut pada Februari wholesales sebanyak 72.336 unit dan retail sales 69.872 unit. Kemudian pada bulan Maret wholesales sebanyak 70.895 unit dan retail sales sebanyak 76.582 unit. Artinya, penjualan mobil pada Mei 2025 masih di bawah angka normal yang biasanya menyentuh 70-80 ribuan unit per bulan.

Sementara itu, data penjualan mobil year to date dari Januari sampai Mei 2025 mencatatkan angka wholesales sebanyak 316.981 unit. Wholesales Januari-Mei 2025 mengalami penurunan dibanding periode yang sama tahun sebelumnya yang mencapai 335.405 unit. Begitu juga dengan retail sales. Gaikindo mencatat, retail sales Januari-Mei 2025 sebanyak 328.852 unit. Angka itu turun dari 362.163 unit pada periode yang sama tahun sebelumnya.

Sekretaris Umum Gaikindo Kukuh Kumara menuturkan, menurunnya kelas menengah di Indonesia yang menjadi potensi pembeli kendaraan turut mempengaruhi. Di sisi lain, harga mobil yang semakin tinggi tidak dibarengi dengan peningkatan kelas menengah.

"Kalau kemudian dikaitkan dengan penjualan kendaraan bermotor, harga mobilnya itu naiknya sekitar 7,5 persen setahun.Sementara kelas menengah sebagai potensial pembeli kendaraan bermotor itu naiknya cuma 3 persen, jadi gap-nya makin lama makin besar," ujar Kukuh kepada detikOto.

Artinya, harga mobil yang semakin tinggi setiap tahunnya semakin tidak terjangkau oleh kebanyakan orang Indonesia. Apalagi, menurut Kukuh, kebanyakan masyarakat Indonesia lebih memilih mobil dengan harga di bawah Rp 400 juta.

Namun, ada tren pembeli mobil justru beralih ke mobil bekas. Menurut Kukuh, penjualan mobil bekas sempat lebih tinggi dibanding mobil baru.

"Masyarakat yang nggak mampu beli mobil baru,akhirnya lari ke beli mobil bekas.Mobil bekas ini pasarnya sempat naik sampai lebih 2 juta (unit).Padahal mobil barunya nggak sampai 1 juta (unit)," kata Kukuh.

"Ini kan konsen tersendiri. Bahkan belakangan mobil bekas terganggu juga. Ngeluh, wah ini nggak bisa jualan lagi," ujarnya.

Namun, peralihan ke mobil bekas ini tidak bisa membantu banyak dalam menggenjot perekonomian negara. Sebab, mobil bekas tidak ada nilai industrinya.

"Ini kalau mobil bekas itu nggak ada industri, nggak ada dampak industri.Itu orang jual-beli aja kan," sebut Kukuh.

Padahal, industri otomotif menjadi penggerak roda ekonomi negara. Sebab, rantai industri otomotif dari hulu ke hilir banyak melibatkan kegiatan ekonomi.

"Otomotif sebetulnya itu salah satu motor utama penggerak ekonomi kita.Karena mata rantai industri otomotif nasional itu memperkerjakan lebih dari 1,5 juta (orang). Nah kalau ini terganggu, itu bisa mengganggu ekonomi nasional juga kan," kata Kukuh

Viral Petugas Rusak Spion Truk yang Ogah Berhenti, Ini Penjelasan Dishub

Heboh di media sosial X sopir truk ogah berhenti saat disetop petugas dinas perhubungan (dishub). Lantaran sopir yang ogah berhenti, petugas Dishub lalu membengkokkan spion. Benarkah demikian?

DilansirAntara,Rabu (11/6/2025), dalam video yang beredar di X, terlihat keributan antara petugas Dishub dan seorang sopir truk. Peristiwa disebut terjadi sekitar pukul 17.00 WIB di kawasan Bitung, Curug.

Di dalam video juga sempat terekam obrolan antara petugas dan sopir truk tersebut.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

"Iya pak kan sudah sore, pak. Waktu kerja sampai jam 3," ujar sopir tersebut.

"Saya sudah baik-baik ya," ujar petugas.

Lalu, dalam narasi media sosial itu menyebut bahwa sopir truk yang tidak mau memberikan surat menjadi korban perusakan spion oleh petugas.

Kepala Dishub Kabupaten Tangerang Achmad Taufik memberikan penjelasan terkait peristiwa tersebut.

"Iya, betul kemarin terjadi insiden itu, dan petugas menghentikan paksa dari kendaraan truk karena memang ada pelanggaran," katanya.

Ia menerangkan, perihal peristiwa anggota Dishub Tangerang yang menghentikan kendaraan truk secara paksa itu diawali atas penemuan pelanggaran jam operasional.

"Nah, karena saat itu truk keluar di jalan sekitar Bitung yang kemungkinan hendak pulang ke arah Legok, lalu diberhentikan petugas gabungan antara Dishub dan Polisi," terangnya.

Ketika proses penghentian dan pemeriksaan yang dilakukan petugas di lapangan, pengendara tidak merespon atau kooperatif malah memilih tancap gas dan hampir menabrak petugas.

Kena razia, si sopir truk gak mau ngasih surat2, anggota Dishub cekcok dengan sopir truk ujung2nya malah patahin sepion.📍Bitung, Tangerang.pic.twitter.com/OoUvnAVVRd

Secara spontan petugas pun langsung bertindak tegas dengan cara menghentikan kendaraan itu melalui penarikan kaca spion. Sehingga akibatnya terjadi aksi cekcok mulut antara kedua belah pihak.

"Kalau soal perusakan kaca spion seperti yang dinarasikan di media sosial (medsos) itu tidak benar. Karena, saat itu petugas hanya melipat kaca sepion tidak sampai merusaknya. Dan itu untuk memberikan peringatan sebab pengendara ngeyel," ujarnya.

Taufik menyebut, pada saat kejadian itu akhirnya sopir truk bersedia menghentikan kendaraan dan petugas melaksanakan pemeriksaan dari kelengkapan izin kendaraan tersebut.

Peraturan Bupati (Perbup) Tangerang Nomor 12 Tahun 2022 mengatur jam operasional kendaraan tambang, yaitu mulai pukul 22.00 WIB hingga 05.00 WIB.

Menurut dia, peraturan ini berlaku untuk kendaraan bermotor angkutan barang golongan II, III, IV, dan V. Pembatasan ini juga berlaku pada ruas jalan di wilayah Kabupaten Tangerang yang menjadi kewenangan daerah.

"Akhirnya petugas memberikan peringatan kepada sopir agar tidak lagi beraktivitas di luar jam aturan operasional kendaraan truk tambang itu. Dan sekarang permasalahannya sudah selesai," kata dia.

Presiden Uzbekistan Kasih Mobil ke Timnas: Anda Lolos Piala Dunia, Silakan Bawa Pulang

Sebanyak 40 mobil BYD Song Plus DM-i menjadi hadiah manis dari Presiden Uzbekistan untuk pemain tim nasional sepakbola usai dipastikan lolos ke Piala Dunia 2026.

Presiden Uzbekistan menghadiahi tim nasional sepakbolanya berupa mobil BYD. Hadiah itu diberikan sebagai apresiasi karena untuk pertama kalinya berhasil mengantar Uzbekistan ke Piala Dunia. Puluhan mobil BYD berkelir hitam itu langsung diparkir di pinggir lapangan usai pertandingan Uzbekistan dan Qatar usai.

"Anda lolos ke Piala Dunia, ambil kuncinya dan bawa mereka (mobil BYD) pulang," kata Presiden Uzbekistan Shavkat Mirziyoyev dilansir lamanNogomania.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Kepastian pemberian hadiah mobil sebenarnya sudah diketahui beberapa hari sebelumnya. Pengumuman hadiah pemberian mobil itu disampaikan Sekretaris Presiden Sherzod Asadov. Kala itu Uzbekistan memastikan diri masuk ke Piala Dunia 2026 meski bermain imbang dengan Uni Emirat Arab.

"Ribuan warga negara kita sedang bersiap untuk menyambut para pemain dengan penuh kehormatan di ibu kota. Pada upacara resmi yang didedikasikan untuk prestasi bersejarah tim nasional, mereka akan diberikan mobil BYD sebagai hadiah dari presiden," kata Asadov pada 6 Juni.

Total ada 40 unit mobil BYD yang diberikan untuk para pemain dan staf. Di bagian kapnya terdapat stiker dengan warna khas bendera Uzbekistan. Kemudian terdapat juga stiker bertuliskan 'Prezident Sovg'asi' yang berarti hadiah presiden.

Adapun mobil yang diberikan untuk pemain timnas dan stafnya itu adalah BYD Song Plus DM-i Champion. Di Uzbekistan, BYD Song Plus DM-i Champion ini ditawarkan dalam dua versi yaitu 110 km Flagship dan 150 km Flagship.

Bicara performa, BYD Song Plus DM-i mengusung mesin 1.5 BYD Special High-Efficiency yang bisa memuntahkan tenaga 81 kW dan torsi 135 Nm. Sedangkan motor listrik yang disematkan di bagian depan punya tenaga 145 kW dan torsi 325 Nm. Transmisinya menggunakan electric hybrid system EHS dengan sistem penggerak FWD (Front Wheel Drive).

Soal harga, BYD Song Plus DM-i ini paling murah dijual seharga 387.2000.000 sum hingga 409.700.000 sum. Kalau dikonversi ke rupiah, maka paling murah dijual Rp 500 jutaan hingga yang termahal Rp 529 jutaan. (1 Uzbekistani Som = Rp 1,29).

Bila dihitung, kalau yang diberikan Presiden Shavkat adalah varian terendah, maka biaya yang dikeluarkan untuk 40 BYD Song Plus DM-i sebesar Rp 15,48 miliar. Sedangkan bila yang diberikan adalah varian tertinggi, maka biayanya Rp 21,16 miliar.

Harga Mobil China Makin Murah, Mid-SUV Bisa-bisa Dijual Rp 100 Jutaan

Harga mobil buatan China belakangan makin 'tak masuk akal'. Bahkan, dengan fitur dan teknologi yang lebih canggih, kendaraan mereka justru dibanderol jauh lebih murah. Situasi tersebut diprediksi terus berlanjut hingga masa depan.

Chief Executive Leapmotor, Zhu Jiangming memprediksi, mobil SUV berukuran sedang atau besar sangat memungkinkan dijual mulai 50 ribu yuan atau Rp 110 jutaan di masa depan. Sebab, harga komponen dan material kelistrikan juga makin hari makin terjangkau.

"Wajar bagi produsen mobil untuk menjual mid-SUV dan large-SUV seharga 50 ribu yuan di masa mendatang karena biaya yang makin menurun," ujar Zhu Jiangming dalam suatu wawancara, dikutip dariCarnewschina, Kamis (12/6).

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Zhu menerangkan, bukan hanya mobil saja yang belakangan makin murah, melainkan juga elektronik buatan China. Kini, kata dia, televisi berukuran 100 inch hanya dijual Rp 11 jutaan. Padahal dulu bisa berkali-kali lipat harganya. Sementara AC 1 pk saat ini hanya dipasarkan Rp 2 jutaan atau lebih murah.

Dia menekankan, kemajuan teknologi, khususnya peningkatan integrasi chip, akan menurunkan biaya produksi kendaraan secara signifikan. Zhu yakin, di masa depan, biaya utama untuk seluruh mobil adalah System-on-Chip (SOC), bersama dengan bahan baku seperti baja, plastik, karet, aluminium, dan litium karbonat untuk baterai, ditambah ongkos pemrosesan.

Meski 'harga terjangkau' menjadi nilai jual utama pabrikan mobil China, namun pemerintah setempat melihat situasi tersebut tak baik untuk masa depan industri.

Belum lama ini, pemerintah China memanggil beberapa petinggi perusahaan ke Beijing untuk menghentikan perang dagang tersebut. Mereka juga meminta produsen melakukan self-regulation sebelum terlambat.

Pemerintah setempat menyadari, perang harga antarprodusen lokal di China memang berperan besar dalam peningkatan penjualan di sana. Namun, demi mencegah persaingan berlebihan dan potensi 'race to the bottom' antarprodusen, mereka meminta ini segera dihentikan.

Dalam dua tahun terakhir, harga mobil listrik dan hybrid baru di China memang mengalami penurunan drastis. Asosiasi Produsen Mobil China (CAAM) memperingatkan, perang harga yang tak masuk akal bisa memperburuk kompetisi di pasar lokal.

Kementerian Industri dan Teknologi Informasi China (MIIT) berencana memperketat regulasi terhadap persaingan yang tidak produktif. Pemerintah ingin menegakkan hukum yang mendorong persaingan sehat. Namun, sejumlah pihak pesimis itu akan berhasil. Mereka justru yakin perang harga akan semakin sengit ke depannya.

Toyota Luncurkan Mobil Listrik Baru, Harga Termurah di Bawah Rp 300 Juta!

Toyota lagi-lagi meluncurkan mobil listrik yang harganya terjangkau di China. Mobil listrik anyar Toyota itu dijual mulai harga di bawah Rp 300 juta!

Toyota makin agresif masuk ke ranah mobil listrik murni bertenaga baterai di China. Terbaru, Toyota meluncurkan mobil listrik bZ5 yang lagi-lagi dijual dengan harga terjangkau. Ini merupakan mobil listrik ketiga yang dibangun di atas platform e-TNGA. Menariknya, baterai mobil ini justru menggunakan BYD lithium iron phosphate Blade Battery.

Dikutip Car News China, Toyota bZ5 disajikan dalam empat varian yaitu 550 Joy, 550 Pro, 550 Pro Smart Edition, dan 630 Pro. Sedangkan baterainya hanya menawarkan dua opsi, masing-masing berkapasitas 65,28 kWh dan 73,984 kWh. Versi baterai 65,28 kWh menjanjikan jarak tempuh 550 km sedangkan versi 73,984 kWh jarak tempuhnya 630 km berdasarkan pengujian CLTC.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Motor listriknya mengusung TZ200XS003 dari Fudi Power yang bisa menyemburkan tenaga 200 kW dan torsi 330 Nm. Mobil ini sudah didukung sistem pengecasan baterai cepat 90 kW. Mengisi baterai 30-80 persen hanya butuh waktu 27 menit.

Dari sisi desain, bZ5 tetap mempertahankan elemen dari konsep crossover listrik Toyota. Bagian depan berbentuk menyerupai 'hiu martil'. Di bagian dalam, desainnya minimalis dan sudah sangat canggih. Sistem hiburannya mengusung layar berukuran 15,6 inch dan juga terdapat sistem instrumen klaster digital mendominasi dasbor. Seluruh modelnya dilengkapi dengan sembilan airbag, yang membentang dari pilar A hingga pilar C.

Dari segi keselamatan, FAW-Toyota bZ5 dilengkapi dengan sistem bantuan berkendara perkotaan Momenta 5.0 L2 yang canggih. Sistem itu didukung oleh 33 sensor, termasuk lidar atap, lima radar gelombang milimeter, dan tujuh kamera. Pejabat di FAW-Toyota mengklaim sistem tersebut dapat mewujudkan lebih dari 30 navigasi dengan kemampuan autopilot seperti bantuan parkir cerdas, parkir jarak jauh, dan Toyota Safety Sense.

Fitur lain yang tersedia berupa panoramic glass roof, ambient lighting 256 warna, hingga sound system JBL 10 speaker.

Bicara harga, paling murah dijual dengan banderol 129.800 yuan. Sementara varian tertinggi dibanderol 159.800 yuan. Berikut ini daftar harga Toyota bZ5 dengan kurs rupiah. (1 yuan = Rp 2.255).

Toyota bZ5 550 Joy: 129.800 yuan setara Rp 292 jutaanToyota bZ5 550 Pro: 139.800 yuan setara Rp 315 jutaanToyota bZ5 550 Pro Smart Edition: 159.800 yuan setara Rp 360 jutaanToyota bZ5 630 Pro: 159.800 yuan setara Rp 360 jutaan

Tidak Ada Lagi Postingan yang Tersedia.

Tidak ada lagi halaman untuk dimuat.